activité ?

Calme en ce moment , pas de perf' d'après Gilbert dimanche à Civry , un temps à pas mettre un cycliste dehors !!

Pour moi en ce moment , arrèt de travail !! par mon ostéo ( la carcasse renâcle !!) quelques tours d'entretien à Rungis dimanche ,  avec J Cressant (bien dans la roue !!) je pars en Bretagne jeudi , reprise à Villejust (côte !!) impeccable !!
Bonne semaine à tous .

salut claude
une belle galere avec tout ce monde et la grele et la pluie !
et ben cette année faut jouer des coudes !120 partants !
tu as beau respecter la ligne de départ , les petits malins sont bien en amont pour gruger tout ça.bilan on se retrouve au cul du paquet et pour demarrer ben la ...à bloc ! faut remonter tous les gus en travers !à peine remonté ,une chute dans la bosse scinde la gros paquet en plusieurs groupes jme retrouve en chasse patates deux tours , jamais je rentrerais .un autre groupe me sera de secours pour pouvoir affronter le zef, la flotte,on reviendra sur le 2eme groupe à 3 tours de l'arrivée , helas devant c'est déjà plié !!
comme quoi jvais me mettre à tricher rester devant la ligne a 100m...
c'est pas grave ça stimule le bonhomme ! tout crado bon bain de boue !!
remets toi bien claude !!
bon week a tous je pars chez moi en creuse   retour en ffc a aubepierre 

hmm tant d'efforts pour ne pas etre classé!! pas la peine d'en chier ! jvais m'orienter vers la fédé davantage ..... 

Certes, je comprends qu' il soit frustrant de ne pas être classé lorsque l'on a donné son maximum au cours d'une épreuve ( cela m'est arrivé comme à d'autres ) mais je crois qu'il être indulgent car depuis que les problèmes d'assurance ont fait jour en UFOLEP l'année dernière et la menace de pénaliser en FFC les clubs qui n'organisent pas, la FSGT se retrouve avec un afflux de coureurs que les commissaires n'avaient pas l'habitude de gérer. Il va falloir s'adapter et trouver des solutions.
Cette situation je l'ai observé à Villejuste ou le circuit dans certains endroits devient limite car lorsqu'il passait bien à 60 coureurs devient plus délicat à négocier à 100 ( visibilité réduite sur les pots de fleurs posés par la voirie sur la chaussée et arrivée dans la confusion ).
En cyclo-cross nous avions déjà constaté, cet hivers, ce gonflement des effectifs mais les problèmes sont vites résolus car le peloton n'éxiste que le temps de donner le départ !